PREGUNTAS
FRECUENTES PARA EL PUERTO DE NUEVA PALMIRA
P:
¿Cuál es el calado mínimo que tiene el río
Uruguay en el Puerto?
R: 32 pies
P:
¿Cuál es el tonelaje máximo que puede cargar un buque?
R: 42.000 ton. aprox.
P:
¿Qué capacidad de almacenaje tiene la planta?
R: 70.000 ton. base trigo
P:
¿Qué ritmo de carga de buques tiene la terminal?
R: 17.000 ton/día base trigo
P:
¿Qué tipo de embarcaciones pueden operar en el Puerto?
R: Buques tipo Panamax o inferiores.
P:
¿Hay sistema de descarga de barcazas?
R: Sí, la misma se hace con dos equipos: grúa y grapo más
trasbordador con sistema de succión
P:
¿Cuál es el ritmo de descarga de barcazas?
R: 10.000 ton/día base trigo
P:
¿Pueden descargar buques?
R: Sí, siempre que el barco tenga sus propias grúas.
P:
¿Cuál es el ritmo de descarga de barcos?
R: 6.500 ton/día base trigo, dependiendo de los equipos del buque.
P:
¿Pueden descargar camiones y/o vagones?
R: Hay dos plataformas para la descarga de camiones, en cambio no hay
vía ferroviaria
P:
¿Cuál es el ritmo de descarga de camiones?
R: 10 camiones por hora
P:
¿Cómo son los depósitos para almacenaje de granos?
R: Hay 20 silos verticales de hormigón (sólo para granos)
y dos silos horizontales (para granos y/o subproductos)
P:
¿Qué instalaciones tienen los depósitos para almacenaje
de granos?
R: Todos tienen control de temperatura y sistema de aireación para
enfriar el producto
P:
¿Cuántas balanzas tiene la terminal?
R: Tiene una para camiones, y dos de flujo: una en el muelle para la descarga
de barcazas y otra en la planta para la carga de buques
P:
¿Hay instalaciones para acondicionar la mercadería si fuera
necesario?
R: Existe una planta de secado de granos y equipos para prelimpieza.
P:
¿Cuál es el horario de trabajo de la terminal cuando hay
operación en el muelle?
R: Desde la llegada del buque o de las barcazas la terminal trabaja las
24 hs. del día sin costo extra alguno
P:
Además del costo de la terminal, ¿qué otros costos
tengo para operar en ese Puerto?
R: Solamente los gastos de la empresa de control de calidad y del Despachante
de Aduanas. No existen ningún costo por servicio de estiba
P:
¿La terminal cómo envía la información de
las operaciones?
R: Diariamente se publican en nuestra página web todos los datos
que el cliente puede ver utilizando su clave y contraseña: toneladas
entradas y salidas cada día, control de temperatura, stocks, relación
de hechos de cada buque o barcaza, etc..
P:
¿La terminal maneja las cargas con pérdida de identidad?
R: Solamente cuando el cliente lo solicita. En los demás casos
se preservan la identidad y trazabilidad del producto.
P:
¿Qué volumenes de cargas se movilizan a través de
la terminal?
R: En 2003 720.000 MT, en 2004 820.000 MT y en 2005 850.000 MT*.
P:
¿Cómo funciona el régimen aduanero dentro del Puerto?
R: Como puerto libre. La mercadería no ingresa al país mientras
permanece dentro del recinto portuario, lo que es especialmente ventajoso
para importaciones y para cargas en tránsito. Además para
las cargas a granel hay una tolerancia máxima de 5% de diferencia
entre las toneladas entradas y las salidas.
PREGUNTAS
FRECUENTES PARA EL PUERTO DE FRAY BENTOS
P:
¿Cuál es el calado mínimo que tiene el río
Uruguay en el Puerto?
R: 21 pies
P:
¿Cuál es el tonelaje máximo que puede cargar un buque?
R: 19.000 ton. aprox.
P:
¿Qué capacidad de almacenaje tiene la planta?
R: 20.000 ton. base trigo
P:
¿Qué ritmo de carga de buques tiene la terminal?
R: 6.000 ton/día base trigo
P:
¿Qué tipo de embarcaciones pueden operar en el Puerto?
R: Buques tipo Panamax o inferiores.
P:
¿Hay sistema de descarga de barcazas?
R: No
P:
¿Pueden descargar buques?
R: Sí, siempre que el barco tenga sus propias grúas.
P:
¿Cuál es el ritmo de descarga de barcos?
R: 4.000 ton/día base trigo, dependiendo de los equipos del buque.
P:
¿Pueden descargar camiones y/o vagones?
R: Hay dos puntos de recibo para la descarga de camiones, y uno para la
descarga de vagones ferroviarios
P:
¿Cuál es el ritmo de descarga de camiones?
R: 6 camiones por hora
P:
¿Cómo son los depósitos para almacenaje de granos?
R: Hay 18 silos verticales de hormigón (sólo para granos)
y uno horizontal (para granos y/o subproductos)
P:
¿Qué instalaciones tienen los depósitos para almacenaje
de granos?
R: Todos tienen control de temperatura y sistema de aireación para
enfriar el producto
P:
¿Cuántas balanzas tiene la terminal?
R: Una que se utiliza tanto para la descarga como para la carga de mercadería
P:
¿Hay instalaciones para acondicionar la mercadería si fuera
necesario?
R: Existe una planta de secado de granos y equipos para prelimpieza.
P: ¿Cuál es el horario de trabajo de la terminal
cuando hay operación en el muelle?
R: Desde la llegada del buque o de las barcazas la terminal trabaja las
24 hs. del día sin costo extra alguno
P:
Además del costo de la terminal, ¿qué otros costos
tengo para operar en ese Puerto?
R: Solamente los gastos de la empresa de control de calidad y del Despachante
de Aduanas. No existen ningún costo por servicio de estiba
P:
¿La terminal cómo envía la información de
las operaciones?
R: Diariamente se publican en nuestra página web todos los datos
que el cliente puede ver utilizando su clave y contraseña: toneladas
entradas y salidas cada día, control de temperatura, stocks, relación
de hechos de cada buque o barcaza, etc..
P:
¿La terminal maneja las cargas con pérdida de identidad?
R: Solamente cuando el cliente lo solicita. En los demás casos
se preservan la identidad y trazabilidad del producto.
P:
¿Qué volumenes de cargas se movilizan a través de
la terminal?
R: En 2003 68.000 MT, en 2004 58.000 MT y en 2005 60.000 MT*.
P:
¿Cómo funciona el régimen aduanero dentro del Puerto?
R: Como puerto libre. La mercadería no ingresa al país mientras
permanece dentro del recinto portuario, lo que es especialmente ventajoso
para importaciones y para cargas en tránsito. Además para
las cargas a granel hay una tolerancia máxima de 5% de diferencia
entre las toneladas entradas y las salidas.
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